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ms88明升备用:如何处理废弃的动力电池是一个普遍遇到的问题

时间:2021/6/8 16:44:40   作者:   来源:   阅读:9   评论:0
内容摘要:一段时间以来,随着我国新能源汽车产销的蓬勃发展,第一批新能源动力电池已进入大规模退役期。据估计,到2025年我国报废的动力电池将接近80万吨。随着大型动力电池的逐步退役,如何在加大监管的同时更好地回收利用,避免新的资源浪费和环境污染,引起了人们的广泛关注。新能源汽车的诞生和发展很大程度上是出于环保的需要,也体现了绿色出...

一段时间以来,随着我国新能源汽车产销的蓬勃发展,第一批新能源动力电池已进入大规模退役期。据估计,到2025年我国报废的动力电池将接近80万吨。随着大型动力电池的逐步退役,如何在加大监管的同时更好地回收利用,避免新的资源浪费和环境污染,引起了人们的广泛关注。


新能源汽车的诞生和发展很大程度上是出于环保的需要,也体现了绿色出行的生活方式。截至2020年底,我国新能源汽车保有量达到492万辆,其中纯电动汽车400万辆,新能源汽车保有量连续三年超过100万辆。如何处理废弃的动力电池是一个普遍遇到的问题。目前,在动力电池回收后的梯队利用环节,存在着商业模式相对单一、使用规模有限、运行效率低等问题。如何降低成本,实现多场景使用有待进一步探索。还应该注意一些退役后的电池流入的“黑作坊”小功率银行,或简单地处理它们的新电池,甚至使用土方法提取贵金属,将隐患安全环境,迫切需要加强监督。


做好动力电池的回收利用工作引起了广泛关注。今年的《政府工作报告》提出,要加快动力电池回收体系建设。今年早些时候,工业和信息化部发布了第二批符合《新能源汽车废动力电池综合利用行业标准》的企业名单,增加了正式回收企业的数量,并不断扩大专业阵容,解决动力电池回收问题。早在2018年,国家监测新能源汽车和动力电池回收溯源综合管理平台就已启动,建立全国各地统一溯源监测平台,并与国家平台对接,实现动力电池全生命周期监测。相关政策措施相继出台,形成了解决这一问题的制度框架。



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